Тяга стабилизатора FEBEST отзывы

Не вижу ничего зазорного в том, чтобы покупать продукцию этого бренда

Евгений А понедельник, 14 августа Как ожидалось от немцев — тяги изготовлены аккуратно, шаровой палец ходит мягко, имеет защитное покрытие, толщина соединительной штанги как надо. Потому не вижу ничего зазорного в том, чтобы покупать продукцию этого бренда.

Тяги изготовлены добротно

Гриша понедельник, 24 июля ЛКП нанесено нормально, без дефектов. Шарнир вращается без затруднений, защитный слой на резьбочой части тяги нанесен щедро. Монтируется тяга без проблем.

Не жалею пока о покупке

Гость среда, 19 июля По скольку нет желания тратиться на оригинал, взял бюджетный Фебест. Качество в целом сопоставимо с родными тягами стабилизатора. Толщина штанги хорошая, так что все служить будет долго.

Наконец-то Фебест стал делать качественные тяги стаба

Саша 14 июля, 2023 год Шар в посадочном месте ходит без затруднений, пыльник плотно зафиксирован на цилиндрическом корпусе. Да и многие другие моменты у них вполне сделаны добротно.

Хорошие тяги

Юрий 14 июня, 2023 год Разумная цена и качество выше среднего — два главных показателя, почему я покупаю этот бренд. Для отечественных дорог и условий их тяги стаба наиболее идеально подходят.

Добротный немецкий бренд

Макс Щ 9 июня, 2023 год По стоимости не очень высоко. По качеству тяги не уступают оригиналам. Все размеры соблюдены. да и в целом, Фебест идеально подходит для наших российских дорог.

Хорошая тяга

Гость 4 мая, 2023 год С лкп тяги все ок. размеры все соблюдены. резьба тоже в порядке. Соединительные швы аккуратные. Потому не вижу причин не покупать продукцию этого производителя

В качестве опытного образца на форд фокус поставил тягу стаба 0523-004

Гость 2 мая, 2023 год Тяга выполнена аккуратно, краска нанесена равномерно. Никаких тебе «задир» или «соплей». Да и в целом, видно, что деталь обработана качественно.

Тяги прочные и надежные

Хан 27 апреля, 2023 год На додж journey поставил две их них тяги. Номера 2023-JOUR и 1223-IX35F. Конструкция нормально проработана. Сейчас пробег уже около 27 000 , потому уверен, что тяги прочные и надежные.

В целом мне тяги нравятся

Влад 31 марта, 2023 год Lexus IS300 (2005 год выпуска). Заменил тяги стаба спереди и сзади. Поставил артикулы 0123-GX110R и 0123-820. Детали изготовлены добротно. ЛКП нанесено хорошо. Сварочные швы равномерные. И в целом мне тяги нравятся.

Все сделано как надо

Никита 29 марта, 2023 год На Ford Maverick 07 года поставил тягу стаба за номером 0123-204. Элемент изготовлен в высоком качестве. ЛКП, соединительные швы, в общем все сделано как надо. И к авто подошло все без проблем.

У изделий высокое качество

Гость 27 марта, 2023 год Поставил две передние тяги. Артикул 0323-016 и 0323-015. Брал для Митсубиши Лансер 2003 года выпуска. У изделий высокое качество, лакокрасочное тоже отличного качества. Движение шара в посадочном месте без затруднений.

На первый взгляд их тяги нормальные

Женя 24 марта, 2023 год Перешел на тяги от Фебеста, хотя до этого пользовался другим брендом. Просто решился попробовать как Фебест. А то одни говорят, что фигня, другие говорят, что норм. Ну на первый взгляд их тяги, кстати, нормальные. Размер подошел, качество отличное. И ценник приятный.

Своим выбором доволен

Пётр 20 марта, 2023 год У левой тяги стаба появился люфт. Пришлось заменить. Выбор сделал в пользу деталей компании Фебест, потому что цена устраивала. Качество для меня шло на втором месте. Главное, ведь ценник и доступность запчасти. А переплачивать за родные и ждать какой-то промежуток времени — не по мне.

Лучше, чем тяги от Фебеста не нашел

Гоша 15 марта, 2023 год В год накатываю до 45 ткм. И откровенно говоря, лучше, чем тяги от Фебеста не нашел. В том плане, что они не такие дорогие как оригиналы или более раскрученные аналоги, и в качестве не особо уступают этому всему передовому. Так что ставлю только Фебест. Стабильно выдерживает где-то под 50к км.

Ничего такие

Максим 10 марта, 2023 год Перешел на Фебест, хотя до этого на моем Шевроле Круз стояли только оригиналы. Фебест, короче, тоже ничего такие. Тем более с идеальным соотношением между ценой и качеством.

Нормальный производитель

Гость 8 марта, 2023 год Тяги стаба и шаровые ставил Фебест. Пройдено пока 33 000 км. Никаких люфтов, шумов, кренов нет. Хотя ряд моих знакомых уверяли, что Фебест делает ерунду. Ну а опыт показал, что все наоборот.

Хорошо подошли

Ярослав К 6 марта, 2023 год В год накатываю около 30к км. И под мои скажем так требования и ожидания хорошо подошли тяги от Фебеста. Они и по качеству неплохи, и по цене несильно бьют по карману. Им сейчас даже раздолбанные дороги не страшны.

Запчасти надежные, качественные

Артур 25 января, 2023 год На хендай акцент поставил новую тягу 1223-ACFL. Ну как новую. Старую уже, получается. Фебест у меня и до этого был. Я просто обновился. Запчасти надежные, качественные. И недорогие к тому же. Сейчас больше на выгоду смотришь, чем на крутизну бренда.

Из аналогов хватает надолго

Егор П 20 января, 2023 год Работаю в такси на своей машине — Шевроле Оптра 2004 год. И часто ставлю какие-нибудь узлы от Фебеста. Проще найти, ведь они практически всегда в наличии. Недавно заменил две передние тяги стабилизатора 1023-J200FL и 1023-J200FR. Аналогов этих от фебеста хватает надолго.

Ничего плохого сказать не могу про их тяги

Толик 18 января, 2023 год У меня кореец Ssang Yong Rexton, 2013 года выпуска. И свой отзыв пишу по тягам стабилизатора. Пару лет назад заменил по кругу все на Фебест: 1423-REXRL, 1423-REXRR, 1423-KYRFL-KIT, 1423-KYRFR-KIT. Служат исправно до сих пор. Хотя вот меня уверяли, что накроются в первую же зиму. Ничего плохого в этом аналоге не вижу. Заменить не проблема, потому что они по цене вполне по карману.

Пока все хорошо

Михаил 13 января, 2023 год Этим летом заменил передние оригинальные тяги на аналог. Выбор был сделан в пользу Фебест, потому что цена устраивала. Артикулы тяг — 1223-POR. Установку делали на СТО, авто — Хендай Н100.

Ездить можно

Гость 16 декабря, 2022 год Управляю Субару Легаси. Не так давно менял в ней заднюю тягу стабилизатора. Поставили алюминиевую, ар-л — 0823-003AL. Брака не обнаружено, встала как надо, размер идентичен выкинутой родной. В общем, ездить можно.

Полностью доволен

Олег Б 12 декабря, 2022 год Две тяги стабилизатора 0523-GHFL и 0523-GHFR. Пройдено 95к км. Качество самих изделий и сроком службы полностью доволен. Авто — Мазда 6.

Тяга норм ходит

Роман 25 ноября, 2022 год На днях поставили заднюю тягу стаба 2023-DURR. Посоветовали, когда знакомый узнал, что ищу что-то бюджетное для своего Форда Мондео обр. 2014 г. Тяга норм ходит.

Тяга хороша

Борис 9 ноября, 2022 год Peugeot 407. В нем заменил переднюю тягу стабилизатора (левую). Номер в каталоге Фебеста — 2523-407FL. По первым впечатлениям — тяга хороша.

0523-005 хороша для кошелька, и в качестве относительно сносная

Ярослав 24 октября, 2022 год Треснула задняя тяга стабилизатора. Поменял на Фебест 0523-005. Она дешевле родных в разы, что хорошо для кошелька, и в качестве относительно сносная. После замены всякие посторонние стуки пропали. И в каталоге Фебеста я присмотрел еще кое что для своей 6-ой Мазды.

Тяги сделаны добротно и смотрятся надежными

Денис 7 октября, 2022 год Минивэн Митсубиши Грандис образца 2004 года. Недавно была произведена замена двух передних тяг. Установлены 0423-NA4FL и 0423-NA4FR. По качеству конечно не оригинал, это видно. Но и придираться особо не к чему. Тяги сделаны добротно и смотрятся надежными.

Все вполне хорошо

Гость 23 сентября, 2022 год Тяга стабилизатора 0523-MZ3R. Ставил в Форд Фокус СВ4 2008 года. Ощущения от езды в худшую сторону не качнулись. Все вполне хорошо. По цене обошлось в 975 руб.

По качеству норм, и в цене дешевле оригиналов

Егор М 19 сентября, 2022 год Около года назад поставил тягу стабилизатора компании Фебест по совету товарища. Типа, относительно недорого и в качестве норм. Товарищ не соврал. Действительно по качеству норм, и в цене дешевле оригиналов. Артикул тяги — 0523-GHR. mazda 6 2007.